我算不上是個成功的人，這一生也沒有什麼了不起的成就，而且在社會上也是個極其微不足道的小人物。不過，我今天還能提筆寫點東西，在第一大中文報業集團裡當過一級業務主管，但是我的學歷只有初中讀過兩年，一生沒有拿到過一張正式學校的畢業文憑（包括小學在內）。也許你會好奇地問：「你是怎麼辦到的？」
答案很簡單，當機運來臨的時候，我正好具備了抓住這個機運的能力，也因此使我一生的「運」產生了重大的轉變。
民國五十七年，創刊不久的《經濟日報》缺少編輯，這是個好機會，正好又有朋友推薦我，這就是運氣好。可是，如果我當時沒有具備編輯的實務經驗，以我的學歷和條件，這個好機運也絕對落不到我的頭上。
機運就如同成功的階梯，當你踏上去之後，有沒有能力再向上爬，就看你努力的程度如何了，也有很多站在成功階梯上的人，半途被重重的摔下來，或是站在原地一動也沒有動。
我還是以我自己的經歷做例子吧。
我當了《經濟日報》的編輯之後，發覺有些同事是經驗豐富的新聞從業員，有些是大專畢業不久的年輕人，個個生龍活虎，充滿朝氣。而我那時已經將屆不惑之年，面對這麼多優秀的同事，我每天上班都是提心吊膽，總是有一種說不出的恐懼，說不定那一天就做不下去了。
我的恐懼不是沒有道理的，因為我那時對經濟的事務一竅不通，對工商業的經營管理，更是十足的門外漢。編這樣一份專業性的報紙，我能勝任嗎？
後來我慢慢發覺，除了一小部分同事之外，大多數的人對經濟和商業方面的知識，也知道得不多，尤其比較年輕的同仁，差不多都跟我一樣，對工商事務、管理知識，也都懂得不太多。
於是，我的信心慢慢增強了。當時我告訴自己：「學歷不如人家，但學習工商經營管理知識，大家都站在同一起跑線上，說什麼也不能輸給人家。」
此後，在進報社當編輯不到十年的時間，我連自己創作帶翻譯，一共出版了二十三本工商管理方面的書。這期間，報社的工作每天總在十個小時以上，每天下午三點鐘上班，差不多都要工作到深夜二、三點方能下班。剩下供自己看書、寫作的時間非常有限，現在想想，那段時間每天工作多半都在十六個小時以上，連自己都不知是怎麼熬過來的。
更苦的是，那時候國內的企業管理的觀念還在萌芽階段，一切的管理新知識、新方法，大都是由國外引進來的，而我的英文程度又不好，僅能勉強閱讀而已。在街上買回來的英文雜誌、圖書，要不時的查字典，才能把全篇的意思看懂。等了解全文的意思之後，又發覺那些西方的管理方式和觀念，跟我們當時工商業管理的實際情形差距太大，如果原封不動的翻譯過來，企業界的老闆和員工們一定認為荒誕不經，無法接受。
我始終認為，管理的教育必須符合民情，進步是循序漸進的，否則，對學習者有害而無益。那時候，我國的工業發展比西方落後了二、三十年，所以我必須要花費一番心思，把西方那些新的管理方式和觀念，融入我們固有的管理方式和經營法則中，讓我們的工商界人士看了之後，有一種親切感，不會大力排斥，使他們在不知不覺中能接受新知識、新觀念的洗禮，使他們能自動自發的去追求企業經營管理的現代化。
這一「苦讀苦寫」的工作，我在正式工作之外，以經營副業的方式持續了將近十年。這一辛苦的成果，不僅使我在當時的企管界小有名氣，也不僅使家庭經濟狀況大為改善，更料想不到的是，我所表達的一些管理觀念、新知介紹，竟獲得了長官們的賞識，因而又衍生以後一個接一個的好機運。
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